Технический центр автомобильной диагностики «Инжектор-СЕРВИС» в Орле существует с 1997 года. С самого начала основной специализацией мы выбрали обслуживание и ремонт автомобилей с системами впрыска топлива, так называемых «инжекторных».
За эти годы накопился огромный опыт ремонта, было приобретено дорогостоящее профессиональное оборудование, набралось большое количество информации по самым разнообразным системам управления двигателями — от самых примитивных до новейших, установленных на современных автомобилях.
Специалисты нашего автосервиса имеют профильное образование и высокую квалификацию, отточенную за годы практической работы.
Стоит отметить и удобное территориальное расположение нашего центра — всего 50 метров от Московского шоссе города Орла. Есть дорожные указатели. Схема проезда
Позвольте представиться!
Зовут меня Сизинцев Олег, за плечами имею 30 лет профессионального ремонта автомобилей.
Сколько себя помню, всегда чувствовал тягу к технике и вот в 11 лет произошло начало осознанного общения с ней.
В те времена мопед, называемый «газулькой», был пределом мечтаний многих пацанов. Уговорив купить мне новый двигатель Д6, без чьей-либо помощи умудрился создать законченную конструкцию самодельного мопеда, установив этот моторчик на раму от велосипеда «Орлёнок» и дальше пошло-поехало...
Появился «двухскоростной» мопед, после доработки который развивал скорость в 75км/ч (для подобной советской техники того времени, поверьте — это не мало).
Далее — мотоцикл «Восход», купленный у моего тренера по картингу, после работ по форсированию двигателя, «ходил» наравне с бестселлерами того времени — «Явой», «CZ» и ИЖ «Планета-СПОРТ».
В 9-10 классах, учась в межшкольном Учебно-производственном комбинате, был победителем всех городских конкурсов «Лучший по профессии».
Февраль 1983 года устроился в Областной центр «АвтоВазТехОбслуживание» автомехаником на участок ТО.
С мая 1984 по май 1986 года — служба в армии, где получил хорошую практику управления на автомобиле ГАЗ-24.
После увольнения в запас вернулся на своё рабочее место «АвтоВазТехОбслуживание». Продолжая работать на участке технического обслуживания автомехаником 5-й разряда, заочно учился.
Проходил обучение в «Институте доподготовки руководящих работников и специалистов ВАЗ» в г. Тольятти.
1987 г. Командировка от работы в Индию — семь месяцев «крутил гайки» в Дели и Бомбее.
1995 г. Уволился с СТО и стал работать в одном из первых городских частных автосервисов.
1996 г. Обучение на диагноста в компании «АмЕвро».
1997 г. Организовал первый в городе отдельно стоящий частный автосервис, где с командой единомышленников работаем по настоящее время.
Далёкий 2001 год — с того времени являюсь членом Международного клуба автодиагностов и чип-тюнеров, т. е. с первых дней его основания.
А до этого несколько лет все «продвинутые» диагносты и авторемонтники России «жили» на единственном тематическом сайте того времени. Эх, ностальгия...